La cloenda del congrés va anar a càrrec del president de la Generalitat, Pere Aragonès, i l’alcaldessa de Sitges i presidenta de l’Associació de municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU), Aurora Carbonell.
En el seu parlament, el president de la Generalitat va dir que “la mobilitat és un dret, que relliga el país sencer”, tant en l’àmbit social com de territori, i va explicar que els grans reptes que el país té en l’àmbit de la mobilitat són: culminar el desplegament de la T-mobilitat, augmentar els punts de recàrrega elèctrica de vehicles, i acompanyar sectors industrials com el de l’automoció en el trànsit cap al vehicle elèctric.
Pere Aragonès també va denunciar les deficiències de Rodalies a Catalunya i va reclamar, una vegada més, “el traspàs d’aquest servei, que garanteixi les inversions pendents i ens permeti decidir directament sobre una infraestructura del tot transcendental per la vida de molts ciutadans i ciutadanes del país”. D’altra banda, també va lamentar que “quedin sense adjudicar el 70% dels recursos dels fons europeus destinats al canvi cap al vehicle elèctric” i va afegir que “ja hem traslladat al govern de l’estat la necessitat que aquests sobrants que no s’han adjudicat es transfereixin a governs com el de la Generalitat, que sabrem destinar-los amb tota l’eficàcia a aquesta transformació de la indústria de l’automoció”.
Finalment, el president va lloar la tasca que duu a terme l’AMTU, una entitat amb més de 20 anys d’història “que fa una gran feina al servei de la ciutadania per una mobilitat més sostenible, segura i inclusiva”.
El congrés va donar les claus per avançar cap a una mobilitat més segura, sostenible i inclusiva i també més digitalitzada, amb solucions aplicables a les necessitats reals de la mobilitat pública als pobles i ciutats, presentant innovacions i noves tendències, però també experiències i casos d’èxit d’arreu del món.
En aquest sentit, Aurora Carbonell va explicar que “la necessitat de reduir la nostra dependència de combustibles fòssils ha estat una constant en aquest congrés, com també ho han estat les moltes propostes innovadores d’aquesta revolució del model de mobilitat que no només Catalunya, sinó tots els països necessiten i que passa per la racionalització, el foment de les energies verdes i posar al centre de les polítiques de mobilitat a les persones i a les seves necessitats, amb una oferta competent, de qualitat i amb les freqüències necessàries”.
La presidenta de l’AMTU també va afirmar que “cal dotar el sector de la mobilitat de pressupostos necessaris per adequar la nostra realitat a les necessitats del país” i va afegir que “hauríem de fer de la mobilitat un dels eixos imprescindibles de les polítiques públiques, pel bé de la salut de tots”. En aquest sentit, es va referir a l’informe Countdown de la revista Lancet que es va donar a conèixer el mateix 26 d’octubre i que alerta dels impactes de la crisi climàtica en la salut pròpia i de les pròximes generacions.
