Al 2021 hi ha hagut un augment de la mitjana de desplaçaments en dia feiner per persona respecte al 2020, ja que de 3,46 desplaçaments, per persona i dia, s’ha passat a 3,50. L’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) i l’Institut d’Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona (IERMB) han presentat, el passat 25 d’octubre, els principals resultats de l’Enquesta de Mobilitat en Dia Feiner (EMEF) del 2021, així com un avançament d’algunes dades de l’any 2022.
L’EMEF 2021 també indica que es redueix la immobilitat respecte als alts nivells de 2020 (14,4%) i el 2021 ara se situa en un 9,7%, tot i que encara és superior al 7% de 2019.
Sobre els motius dels desplaçaments, la quota de mobilitat personal se situa al 38% al 2021, lleugerament per sota de la quota del 2020 i del 2019. La mobilitat ocupacional representa un 17,1%, i per tant augmenta respecte al 2020, tot i que es manté encara per sota del 2019.
Respecte als modes de transport, tots els desplaçaments en transport públic (TP) han augmentat respecte de 2020 amb valors de fins al 28,7% en el cas del metro.
Pel que fa a la recuperació de la mobilitat pre-covid, es recuperen hàbits de mobilitat sense canviar de mitjà de transport, i amb un augment progressiu de la confiança en el transport públic col·lectiu.
Quant a la Zona de Baixes Emissions (ZBE) Rondes de Barcelona, la majoria de persones declaren no haver estat afectades per les ZBE (86%). Les més afectades diàriament per les ZBE són les persones residents a Barcelona i la resta de la 1a corona i entre les solucions adoptades predomina l’adquisició d’un vehicle amb etiqueta ambiental o la utilització del transport públic.
Sobre les afectacions de la gratuïtat de les autopistes, un 37,4% de les persones residents SIMMB (*Sistema Integrat de Mobilitat Metropolitana de Barcelona) declaren que es veuen afectades en els seus desplaçaments quotidians. L’afectació puja fins al 44,7% a la resta RMB (regió metropolitana de Barcelona) i disminueix al 26,6% a la resta SIMMB. Entre les persones residents a l’AMB (àrea metropolitana de Barcelona), és a on hi ha una major incidència els dissabtes i festius, mentre que a la resta de l’RMB i resta SIMMB la incidència és major de dilluns a divendres. També un 11,4% de les persones residents del SIMMB declaren que canvien el mitjà i/o recorregut dels desplaçaments per aquesta causa.
Les persones entrevistades també consideren que la gratuïtat de les autopistes genera un augment de trànsit en aquestes vies, degut a la descongestió de vies urbanes, així com un augment de la contaminació atmosfèrica i dels accidents de trànsit.
Què és l’EMEF?
L’Enquesta de Mobilitat en Dia Feiner (EMEF) es fa de manera anual des de l’any 2003 a les persones de 16 i més anys residents a l’àmbit de l’ATM de Barcelona. En total, hi participen 10.100 persones. L’objectiu és conèixer els patrons generals de mobilitat, l’evolució d’aquests, les característiques especials, l’opinió i la percepció que els residents tenen del transport i dels seus desplaçaments quotidians, entre d’altres. Tota aquesta informació, recollida telefònicament i en línia, permet orientar la planificació i la gestió, a curt i mitjà termini, del sistema de transport.
