Segons les conclusions de l’estudi Costos i Beneficis de la Transició de la Mobilitat Urbana a Europa, per aconseguir una mobilitat urbana sostenible a Europa es requeriran 86.000 milions d’euros addicionals des del 2030. Es preveu que aquesta inversió sigui rendible, ja que cada euro destinat a la transició podria generar fins a 3,06 euros d’aquí al 2030.
Els resultats, que engloben 779 ciutats europees de més de 50.000 habitants, mostren que, d’aquí al 2030, els sistemes de tarifació (peatge per congestió i contaminació, tarificació de l’aparcament, sistemes integrats de bitllets i tarifes del transport públic) són el conjunt de mesures amb majors beneficis nets a les ciutats petites i mitjanes, mentre que els serveis innovadors (transport adaptat a la demanda, vehicles autònoms, sistemes de transport intel·ligents) són la millor opció per a la transició de les grans ciutats.
