L’anàlisi de l’accessibilitat és una eina poderosa per entendre i millorar la mobilitat de les persones a les ciutats i regions. En els darrers anys, més planificadors de mobilitat estan incorporant anàlisis d’accessibilitat en els seus estudis.
Què ésl’accessibilitat?
L’accessibilitat és un indicador de mobilitat sobre les possibilitatsi limitacions de les persones per moure’s d’A a B. És a dir, com poden arribar alsllocs de treball i d’educació, a parcs i altres destinacions, considerant tots els mitjans de transport disponibles i les seves pròpies necessitats. En lloc de predir què farà la gent, l’accessibilitat mesura el què pot fer. Aquesta informació ajuda a entendre els sistemes de mobilitat existents i comparar els impactes dels projectes i dels canvis.
Què és una anàlisi d’accessibilitat?
L’accessibilitat de les ubicacions és un indicador a l’hora d’avaluar o valorar els conceptes de mobilitat. Per tant, l’anàlisi de l’accessibilitat és un instrument important en la planificació del transport, en la prestació de serveis públics i en la planificació, avaluació i optimització de la ubicació.
Segons Klaus Noekel, expert en mobilitat a PTV Group, “Cal entendre les activitats desitjades de les persones i les seves ubicacions, i mesurar la facilitat amb què es pot accedir a aquestes ubicacions. L’accessibilitat és tot això, i és la base de tota planificació útil del transport”.
Com es mesura l’accessibilitat?
Hi ha diferents indicadors que defineixen l’accessibilitat, segons el cas d’ús. Per exemple, per analitzar l’accessibilitat d’una llar d’infants planificada, és més rellevant mesurar elstemps de caminada dels nens dels voltants.
Quan es visualitzen les mètriques d’un anàlisi d’accessibilitat, els planificadors tenen una perspectiva addicional per considerar la connectivitat. Mitjançant l’anàlisi de l’ús del sòl, la infraestructura viària i l’estrès del trànsit, les parts interessades poden analitzar les xarxes de mobilitat i com permeten que les persones puguin viatjar a diverses destinacions.
Anàlisis d’accessibilitat amb l’ajuda de software
El software és necessari per a una anàlisi d’accessibilitat eficaç i basada en dades. El càlcul de mesures d’accessibilitat és com executar una consulta SIG contra una gran base de dades de possibles destinacions i amb una representació de l’oferta de transport. Addicionalment, un programari dedicat de modelització de transport afegeix les estructures de dades adequades i ofereix implementacions extremament eficients per trobar els millors temps de viatge per a cada mode.
Prengui per exemple PTV Model2Go, una tecnologia per automatitzar la construcció de models de transport que complementa el sistema de planificació del transport líder mundial PTV Visum. Els usuaris ara poden iniciar la seva planificació d’accessibilitat a qualsevol regió del món. Una altra eina de programari per analitzar l’accessibilitat és PTV Access. Es tracta d’una plataforma integrable, que utilitza la tecnologia automàtica d’agregació de dades de PTV Model2Go per a proporcionar indicadors d’accessibilitat multimodal a qualsevol punt del territori. “Les dades proporcionades a través de les APIs provenen de models de transport generats automàticament i de nombroses altres fonts de dades públiques i comercials. Amb l’ajuda d’algoritmes intel·ligents, fusionem i refinem tota aquesta informació per crear conjunts de dades valuosos i exclusius.” diu Udo Heidl, Product Manager de PTV Access.
Mitjançant PTV Access, hem preparat i disposat varis casos d’anàlisi d’accessibilitat multimodal a algunes de les principals ciutats d’Europa. Descobreix-los aquí.
Planificadors de mobilitat i anàlisis accessibilitat
L’accessibilitat i l’anàlisi de l’accessibilitats’estan convertint en una part integral de la feina feta per la mobilitat i els urbanistes. Però fins ara, diu Noekel, “molts sistemes de transport semblen optimitzats per a operacionsrendibles, independentment del que això signifiqui per a una usabilitat pràctica”. Suggereix que els planificadors pensin des de la perspectiva de la persona: “L’enfocament hauria de centrar-se més en allò que realment necessita la gent per donar suport a la seva vida diària i com podem oferir la mobilitat necessària”.
