Una càmera que detecta cotxes mal estacionats o un patinet elèctric per a Correus, entre les novetats del saló

ACN

L’ús de bicicletes compartides pot arribar a superar els 1.000 milions d’euros de retorn anual a Europa el 2030. Així ho detalla un estudi elaborat recentment per EIT Urban Mobility i Cycling Industries Europe (CIE), que s’ha presentat en la darrera edició del Tomorrow Mobility, que s’ha celebrat a Barcelona en el marc de l’Smart City Expo. 

El document xifra en 305 milions d’euros els beneficis anuals d’aquest tipus de transport compartit i indica que al continent la flota ascendeix fins als 438.000 vehicles. L’estudi assenyala els beneficis mediambientals, sanitaris i socials que aporten les bicicletes i calcula que cada euro invertit produeix 1,10 euros en beneficis. També ressalta el cas del Bicing i Barcelona, i situa la capital catalana com la primera que destina la totalitat dels ingressos nets procedents de les tarifes d’aparcament a la via pública al finançament del sistema públic de bicicletes compartides.

Algunes novetats del saló

Precisament per controlar els aparcaments a la via pública, el Tomorrow Mobility ha exposat un dispositiu que és capaç de controlar quan els cotxes estan mal aparcats. Es tracta d’un sistema similar al que actualment s’utilitza per detectar vehicles infractors en els carrils del bus i que vigila que s’estiguin complint les normes d’estacionament. 

Una altra de les novetats és un carro amb un patinet que aviat es farà servir a Correus. Desenvolupat per l’empresa Mooevo, el vehicle està homologat per la DGT i pot desplaçar-se a un màxim de 25 km/h. El cofundador de l’empresa, Pablo Cueto, ressalta que el vehicle es pot plegar, de manera que es converteix en una mena de “carro assistit” i pot fer-se servir per zones peatonals.