La Comissió Europea ha publicat un paquet d’estàndards tècnics revisats per millorar la interoperabilitat ferroviària a través de les fronteres: les anomenades “Especificacions tècniques d’interoperabilitat” (ETI).
El paquet TSI 2023 és una fita clau en el camí per fer realitat els viatges transfronterers en tren sense problemes per la UE, però també obre el camí per a noves tecnologies innovadores. Les TSI aplicades a tota la UE fan que el sector ferroviari de la UE sigui més eficient perquè eliminen 25 conjunts diferents de normes nacionals. Reduir la complexitat i les regles paral·leles ajuda a millorar l’assequibilitat i reduir el cost bàsic de les operacions ferroviàries. En definitiva, el sector respondrà millor a les necessitats de serveis de llarga distància i transfronterers, i podrà oferir una gamma més àmplia i innovadora de serveis ferroviaris als ciutadans i als clients del transport.
Estàndards moderns i harmonitzats a través de les fronteres
Massa sovint, les normes nacionals encara obliguen els trens a aturar-se a les fronteres quan es condueixen d’un país de la UE a un altre. El cost d’aturar trens a les fronteres internes de la UE, i haver de canviar de tripulació i locomotores que no estan certificades per als requisits nacionals de la propera xarxa, ha frenat el desenvolupament de serveis realment europeus.
Les TSI revisades que es publiquen avui modernitzen i harmonitzen els estàndards tècnics actuals per al ferrocarril, eliminant la necessitat de normes nacionals que compliquin les operacions ferroviàries transfrontereres.
Les normes revisades també s’alineen amb els requisits de la TEN-T i introdueixen un marc comú per a les condicions tècniques i operatives per a l’ERTMS, el sistema europeu de gestió del trànsit ferroviari i el transport combinat, atorgant més flexibilitat als operadors del transport intermodal, per exemple.
Reflex del progrés tecnològic
Els requisits revisats també reflecteixen els desenvolupaments tecnològics recents, introduint la innovació ferroviària de manera coherent. Obrin el camí per a les operacions de trens automàtiques mitjançant ERTMS i digitalitzen la informació tècnica i operativa per als maquinistes i el personal ferroviari, com ara la ruta comuna de la infraestructura i els llibres de normes, per garantir l’accés al coneixement de la xarxa ferroviària.
Propers passos
Les ETI revisades entraran en vigor 20 dies després de la publicació, és a dir, el 28 de setembre de 2023.
Més informació
Rail Transport: New harmonised EU standards to support cross-border rail
