Compartir:

Entra en funcionament la línia de bus interurbà que uneix Vallromanes, Vilanova del Vallès, Montornès i Montmeló

Àlex Pardina, regidor de mobilitat de Vallromanes; Jordi Pereda, Alcalde de Vallromanes; José Antonio Montero, alcalde de Montornès del Vallès; Pere Rodríguez alcalde de Montmeló; Juan Manuel Verdaguer, regidor de Mobilitat Vilanova del Vallès; Roser Colomé, alcaldessa Vilanova; Susi López, directora general de Transport i Mobilitat; Ramon Sagalés, conseller delegat de Sagalés; Juan Manuel Segovia, director general de l'AMTU

L’AMTU ha tingut un paper destacat en la consecució de la línia 427, que respon a una llarga reivindicació dels municipis.

S’ha posat en funcionament una nova línia de bus interurbà, que connecta Vallromanes, Vilanova, Montornès i Montmeló, i que ha estat reivindicada pels municipis a la Generalitat des de fa anys. A més, també s’implementaran diversos canvis que milloraran sensiblement el servei de bus de Sagalés a Montornès.

D’una banda, s’ha posat en funcionament la línia 427, que enllaçarà Vallromanes, Vilanova, Montornès i Montmeló. D’altra banda, la línia 416 desapareix i el seu recorregut es desdobla en dos serveis: la línia 429 La Garriga – Granollers i la línia 428.

Granollers – Montornès.

La línia 427 recent creada, juntament amb la L428 Granollers – Montornès, millora la mobilitat del municipi en transport públic. Té 32 expedicions per sentit, de dilluns a divendres.

La reestructuració del servei de bus permet incrementar les freqüències en els trams amb més demanda, com és el cas del que uneix Montornès amb Montmeló. S’ofereixen 67 expedicions per sentit, el doble que ara, amb sortides cada 15 minuts en hora punta, gràcies a la combinació de les línies L427 i L428.

La línia 428, amb 35 expedicions per sentit, manté el recorregut fins a l’Hospital General de Granollers i la connexió amb Rodalies de Granollers Centre (R2) i amb l’estació d’autobusos.

Avantatges per a les persones usuàries

Les millores introduïdes faciliten la coordinació del bus amb les sortides i arribades dels trens de la línia R2 de Rodalies, a Montmeló.

A més, en el cas de Montornès, la línia 427 cobreix amb dues expedicions diàries els desplaçaments de l’alumnat de l’Institut Marta Mata, que pot fer servir la T16, el títol gratuït per a menors de 16 anys. Aquest tram del recorregut començarà a funcionar el mes de febrer de 2026, un cop acabades les obres de millora de l’avinguda de la Mare de Déu de Montserrat.

La puntualitat, que ha estat motiu de queixa entre les persones usuàries a més del deteriorament del servei, també és un dels aspectes que cal destacar en el capítol de millores.

Una reivindicació reiterada en el temps

La llarga reivindicació d’una línia per unir Vallromanes, Vilanova, Montornès i Montmeló va conduir l’any 2016 a que els ajuntaments, amb l’ajut de l’AMTU, impulsessin l’elaboració d’un estudi propi amb les millors solucions per cobrir les connexions entre els municipis i per optimitzar les línies de bus de la zona que van lliurar a la Generalitat.

La seva reclamació ha estat reiterativa al llarg d’aquests anys directament al Govern de la Generalitat; durant les visites al territori dels delegats del govern a Barcelona, i a través de mocions aprovades pels plens municipals.

En una trobada del passat mes de març amb secretari de Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, va sorgir el compromís del Govern de redactar una proposta definitiva de millora del servei de bus que, finalment, s’ha fet realitat aquest mes d’octubre.

El podcast de la revista MobiliCat on persones que coneixes t’expliquen les seves anècdotes i històries amb el transport públic.

Mobilicat
Resum de la privadesa

Aquest lloc web utilitza galetes per tal de proporcionar-vos la millor experiència d’usuari possible. La informació de les galetes s’emmagatzema al navegador i realitza funcions com ara reconèixer-vos quan torneu a la pàgina web i ajuda a l'equip a comprendre quines seccions del lloc web us semblen més interessants i útils.