Els anteriors màxims històrics es van registrar precisament l’any 2023 amb 26.462.559 viatges; l’any 2022 amb 23.141.866 viatges, que és quan se superen per primer cop els nivells prepandèmics; i l’any 2019 amb 22.751.870 viatges.

« L’augment és del 19% respecte al 2023»

La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, atribueix l’augment d’aquests últims anys a “la bona acollida dels usuaris i la utilitat de l’Exprés.cat per atendre la demanda de mobilitat, especialment per motius laborals i d’estudis”, però també “al treball continu i l’esforç del Departament per reforçar i millorar constantment els recorreguts amb alta demanda i posar en funcionament noves línies”.

Dades per demarcacions

Les quatre demarcacions registren també el seu respectiu màxim històric. Els corredors de Barcelona han arribat aquest 2024 als 23.499.200 viatges, un 21,11% més que el 2023. El corredors de Girona han registrat aquest 2024 un total de 2.439.672 viatges, un 10,23% més que el 2023. Els corredors de Lleida arriben a 1.543.325 viatges, un 12,19% més que el 2023. Els corredors de Tarragona, finalment, han arribat als 4.099.289 viatges, un 18,13% més que el 2023.

«La demanda creix progressivament des de l’any 2022, quan se superen per primera vegada els nivells d’abans de la pandèmia»

45 línies exprés.cat en funcionament

La Xarxa Exprés.cat de la Generalitat està formada per línies d’autobusos interurbans d’altes prestacions, moderns i accessibles, amb velocitat comercial alta i menys parades.

Són línies que donen servei als corredors amb més demanda, amb una mitjana de 30 viatgers per expedició. La majoria de serveis connecten amb les capitals de demarcació.

Els primers autobusos de la Xarxa Exprés.cat es van posar en marxa el 2012 i actualment hi ha 45 línies en funcionament: 26 a la demarcació de Barcelona, 7 a Tarragona, 6 a Lleida i 6 a Girona.