La posada en servei d’aquest sistema a la xarxa de Ferrocarrils permet accedir a la mateixa informació que ofereix la senyalística convencional a les persones cegues, així com a un ampli ventall de persones usuàries, ja siguin persones amb discapacitat cognitiva, amb discapacitat intel·lectual, analfabetes funcionals o amb desconeixement de l’idioma.
El funcionament del nou sistema d’orientació per veu és molt senzill, escanejant a distància amb el telèfon mòbil unes etiquetes de codis de colors ubicades als diferents elements de les estacions d’FGC com accessos, escales, ascensors, andanes, senyalització, intèrfons, barreres tarifàries o màquines expenedores, les persones usuàries obtenen per una locució la informació accessible per orientar-se en els seus moviments dins les estacions i, per tant, gaudir d’independència, autonomia i certesa en els seus desplaçaments.
El sistema d’orientació per veu funciona mitjançant l’aplicació gratuïta NaviLens, disponible per a telèfons Android i iOS, que detecta els codis de colors amb la càmera d’un dispositiu mòbil. Es tracta de codis BIDI, semblants als codis QR, que ofereixen molts avantatges respecte a aquests últims ja que es poden detectar 12 vegades més lluny (a una distància de fins a 20 metres), en moviment, a més velocitat i sense necessitat d’enfocar o tenir enquadrat el codi a la pantalla del mòbil. La persona que en fa ús no necessita saber prèviament on estan col·locades les etiquetes de codis sinó que només ha d’escanejar al seu voltant amb l’aplicació i obtindrà la informació auditiva en l’idioma en què estigui configurat el telèfon mòbil. Això també facilitarà la comprensió de la senyalística a persones que utilitzin una llengua estrangera, mitjançant la traducció automàtica.
FGC, en el seu propòsit de garantir l’accessibilitat universal i de disposar d’unes instal·lacions accessibles que permetin utilitzar el servei ferroviari de manera autònoma a totes les persones usuàries, segueix treballant en col·laboració estreta amb els col·lectius d’invidents per millorar la seva mobilitat en concret i la de totes aquelles persones que tinguin dificultats o problemes per orientar-se.
Aquest projecte compta amb finançament dels fons Next Generation EU i del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Una xarxa de tren 100% adaptada a persones amb mobilitat reduïda
Els serveis ferroviaris de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya estan totalment adaptats per a persones amb mobilitat reduïda des del setembre de 2017, quan l’estació del Putxet de la línia Barcelona-Vallès va quedar adaptada amb la instal·lació de dos ascensors per eliminar la darrera barrera arquitectònica existent a la xarxa. Des d’aleshores, totes les estacions de Ferrocarrils compten amb accessos adaptats. D’aquesta manera, el 100% de les estacions i dels trens de les línies Barcelona-Vallès, Llobregat-Anoia i Lleida-La Pobla són accessibles.
Amb l’objectiu d’assolir l’accessibilitat universal, Ferrocarrils col·labora amb entitats com l’ONCE, l’ACIC, la Federació ECOM, la Federació DINCAT, CAPAÇ, l’Associació Catalana per a la Promoció de les Persones amb Sordesa (ACAPPS) o Catalònia Fundació Creativa per identificar i eliminar les barreres que es poden trobar aquests col·lectius a l’hora de programar els seus desplaçaments o quan viatgen, i per anar implementant mesures d’accessibilitat en la comunicació dirigides a persones amb discapacitat sensorial.
L’Estratègia d’Activisme 2020-2030 d’FGC recull l’accessibilitat universal en la mobilitat i en el lleure com un dels reptes de la companyia, amb infraestructures, dependències i serveis que garanteixin una oferta accessible i inclusiva.
