Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha adjudicat avui les obres per instal·lar tancaments laterals en diversos trams de via de les línies BarcelonaVallès i Llobregat-Anoia, així com en alguns passos superiors. En total, s’actuarà en una cinquantena de punts, amb l’objectiu de prevenir-hi accions vandàliques i millorar així la seguretat del trànsit ferroviari. Els treballs, que tenen un pressupost de 728.000 euros, és previst que s’iniciïn a finals d’any.
Actualment, Ferrocarrils ja disposa de tanques laterals de seguretat a la majoria de trams de les Línies Metropolitanes, especialment en zones urbanes i a l’entorn de les estacions. Tot i així, FGC ha identificat trams concrets on s’ha considerat necessari reforçar el sistema de protecció per evitar actes vandàlics com el llançament de pedres als trens o altres objectes.
Per aquest motiu, Ferrocarrils ha previst actuacions de millora en 46 punts del traçat ferroviari, 34 d’ells a la línia Llobregat-Anoia, en municipis del Baix Llobregat, l’Anoia i el Bages, i 12 més a la línia Barcelona Vallès, tant a la capital catalana com a municipis del Vallès Occidental.
Concretament, s’actuarà en aquells indrets on el tancament actual no té l’alçada adequada o que no disposen de tanques de separació, així com en aquells llocs on les tanques ja es troben malmeses precisament a causa d’accions vandàliques.
Les noves tanques s’instal·laran de forma progressiva
En tots aquests punts, en funció de l’entorn de cada ubicació, s’instal·laran malles electrosoldades o reixats d’entramat d’acer, entre d’altres tipologies de materials, amb una alçada general de 2,5 metres. En el cas d’instal·lació sobre murs existents, ampits o baranes, les alçades dels sistemes de tancament seran les adequades per aconseguir l’esmentada altura.
Els treballs d’instal·lació d’aquests nous tancaments s’han adjudicat avui a l’empresa Neogrup SL, per un import de 728.000 euros (abans d’IVA). És previst que les obres comencin a finals d’any i que finalitzin l’estiu vinent. Les 46 actuacions han estat classificades dins d’uns criteris de prioritat, per tal de poder fer les instal·lacions de forma progressiva.
