L’augment sostingut de la demanda de bus interurbà en els darrers anys ha situat aquest sistema de transport públic com un dels més utilitzats pels usuaris. Davant d’aquest context, la Generalitat de Catalunya, mitjançant el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, ha impulsat el Pla de xoc del bus interurbà, una actuació concebuda per millorar de manera ràpida i prioritària el funcionament de les línies interurbanes arreu del país.

En diversos punts del territori, el bus interurbà estava experimentant episodis de saturació, retards i desajustos que comprometien la qualitat del servei. A més, la recuperació de la mobilitat després de la pandèmia, l’increment de desplaçaments en zones metropolitanes i la voluntat de fomentar alternatives sostenibles al vehicle privat han augmentat les sol·licituds d’aquest sistema de transport públic. Mitjançant una avaluació conjunta entre institucions, operadors i usuaris, neix aquest Pla amb la voluntat d’impulsar mesures que no requereixen llargues tramitacions, sinó coordinació, flexibilitat i una resposta immediata a les necessitats del territori.

En total es preveuen 73 actuacions, com ho són: el reforç de línies en hores punta, l’ampliació de flota per absorbir increments puntuals de demanda, millores en la informació a l’usuari, ajustos d’horaris i reorganització de serveis i l’optimització operativa en coordinació amb les operadores. Es tracta d’intervencions pensades per tenir un impacte directe i immediat en la qualitat del servei, especialment en les línies que presenten sobrecàrregues de passatgers o retards recurrents, i també en aquelles que garanteixen l’accés a centres de salut, equipaments educatius i altres serveis essencials.

Durant l’any 2025, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ja ha completat el 88% del Pla amb una inversió de 17 milions d’euros, nou dels quals procedents del Fons Climàtic. Aquest instrument reinverteix els ingressos provinents d’impostos ambientals en projectes de mitigació del canvi climàtic i en la promoció del transport públic, contribuint així a un model de mobilitat més sostenible i alineat amb els objectius ambientals del país. 

El Pla de xoc vol ser, doncs, una resposta ràpida als problemes més urgents del sistema. Però també és una aposta estratègica: reforça la confiança de la ciutadania en el transport públic i garanteix que ningú es quedi enrere en els seus desplaçaments diaris. Amb aquesta iniciativa, el Govern reafirma el seu compromís amb un model de mobilitat accessible, fiable i adaptat a les necessitats reals del territori, capaç de donar resposta als reptes immediats i, alhora, de contribuir a la cohesió territorial i a la construcció d’un sistema més robust, eficient i sostenible per al futur.