El camí de ferro, el transport ferroviari, és el gran protagonista de l’edició 26 de MobiliCat. 175 anys després que la iniciativa d’un pioner, el mataroní Miquel Biada, portés a Catalunya el progrés que suposava l’arribada del ferrocarril amb la primera línia de Barcelona a la seva Mataró natal, els governs espanyol i català acorden el traspàs de la gestió integral i progressiva del deficient servei de Rodalies. I podrem llegir les paraules de la consellera Ester Capella parlant d’aquest traspàs, dels reptes i necessitats, de temps i capacitats, i les de l’actual president de Renfe valorant aquests 175 anys, per poder posar en valor aquella empenta que ha fet de Catalunya el que és, l’empenta de persones que un dia van veure la gran oportunitat d’industrialitzar i fer créixer l’economia de la mà d’una eina tan important per al transport de persones i mercaderies com era el ferrocarril.

Mirar enrere per projectar a futur sempre ha estat una manera sana de dissenyar polítiques; també hauria de ser-ho per al model ferroviari que dibuixem al país

Una edició en què hem volgut debatre amb els alcaldes de les Terres de l’Ebre quina és la situació d’aquesta part del país en matèria de mobilitat. I també hi trobarem l’anàlisi d’expertes i experts que dibuixen un mapa molt real sobre allò que fem bé o allò que podem millorar. I aquest és l’objectiu, sempre, de la publicació que teniu a les mans, i que esperem que gaudiu.