En un context de crisi climàtica i necessitat de reduir emissions, la mobilitat elèctrica compartida s’ha consolidat com una eina pràctica per optimitzar la gestió de la mobilitat municipal. Iniciatives com les de la cooperativa Som Mobilitat ajuden els ajuntaments a fer un ús més eficient dels recursos existents, reduint costos i millorant els serveis a la ciutadania. A Catalunya, diversos municipis ja han apostat per aquest model, obtenint resultats positius tant en termes econòmics com ambientals.
Els avantatges d’un model més eficient
La mobilitat elèctrica compartida no suposa una despesa nova per als ajuntaments, sinó una manera d’optimitzar i redistribuir els recursos de mobilitat que ja gestionen, tot facilitant-ne l’ús tant per al personal municipal com per als veïns i veïnes.
- Optimització del parc de vehicles municipals: la digitalització de la flota mitjançant aplicacions i informes d’ús permet als ajuntaments tenir una visió clara de la mobilitat interna i reduir el nombre de vehicles innecessaris, alhora que posa aquests recursos a disposició de la ciutadania fora de l’horari laboral.
- Eficiència econòmica: en comptes de mantenir flotes pròpies sobredimensionades, els ajuntaments poden reassignar el pressupost en mobilitat cap a serveis compartits més eficients i flexibles, permetent-ne l’ús per part de treballadors i treballadores municipals durant la jornada i per la ciutadania en altres franges horàries.
- Accessibilitat i inclusió: obrir aquests serveis a la ciutadania fa que persones sense vehicle privat puguin accedir a un transport eficient quan ho necessitin, aprofitant els mateixos vehicles que durant el dia fan servei municipal.
- Reducció d’emissions i millora de la qualitat de l’aire: els vehicles elèctrics no emeten gasos contaminants ni partícules en suspensió, contribuint a un entorn més saludable per a tota la comunitat i fomentant una mobilitat més sostenible.
Com poden aprofitar-ho els ajuntaments?
Els ajuntaments poden incorporar la mobilitat elèctrica compartida dins la seva estratègia de mobilitat amb accions concretes que els ajudin a maximitzar l’ús dels recursos existents:
- Reconvertir part del pressupost actual de mobilitat cap a serveis compartits més eficients.
- Digitalitzar la seva flota per optimitzar el seu ús i reduir vehicles innecessaris, alhora que en facilita l’ús compartit.
- Facilitar espais per a aparcaments i punts de recàrrega accessibles tant per al personal municipal com per a la ciutadania.
- Integrar aquests serveis en la planificació urbana per fomentar una mobilitat més eficient i sostenible.
Alguns casos d’èxit a Catalunya
A Catalunya, diversos municipis han implantat amb èxit sistemes de mobilitat elèctrica compartida amb l’acompanyament de la cooperativa Som Mobilitat. Aquests són alguns exemples que demostren la viabilitat del model:
- Vic: és un clar exemple de com la mobilitat elèctrica compartida pot ajudar els ajuntaments a optimitzar la seva mobilitat sense generar una despesa addicional. La ciutat ha desplegat una xarxa de vehicles elèctrics compartits en col·laboració amb Som Mobilitat, facilitant l’ús eficient dels vehicles municipals i oferint aquest servei a la ciutadania.
- Sant Feliu de Guíxols: amb gairebé 23.000 habitants, l’Ajuntament ha posat en marxa un servei de cotxe elèctric compartit per maximitzar l’ús dels recursos municipals.
- El Prat de Llobregat: ha integrat la mobilitat compartida dins l’estratègia municipal amb una xarxa de 12 vehicles elèctrics d’ús mixt per a l’ajuntament, ciutadania i empreses.
- Sant Antoni de Vilamajor: amb menys de 7.000 habitants, l’Ajuntament ha impulsat un servei obert a tots els veïns i veïnes del municipi per optimitzar la mobilitat local.
L’experiència d’aquests municipis demostra que la mobilitat elèctrica compartida no és una despesa afegida per als ajuntaments, sinó una manera de gestionar millor els recursos que ja tenen. La seva implementació permet optimitzar flotes municipals, reduir costos i millorar la qualitat del servei tant per al personal intern com per a la ciutadania. Ara és el moment d’aprofitar aquesta oportunitat i situar Catalunya com a referent en mobilitat sostenible i intel·ligent.


